Novitec exprime el Ferrari 488 Pista, por si el V8 más potente de la historia de Ferrari no fuera suficiente

Novitec exprime el Ferrari 488 Pista, por si el V8 más potente de la historia de Ferrari no fuera suficiente

El especialista alemán Novitec acaba de presentar su paquete de mejoras para uno de los Ferrari actuales más espectaculares, el Ferrari 488 Pista. El llamado 'Sports Package' propone una importante mejora en las cifras del motor V8 biturbo, además de cambios a nivel estético.

El motor 3.9 litros V8 biturbo del Ferrari 488 Pista, una bestia de motor central de apenas 1.280 kilogramos de peso, es el motor de ocho cilindros más potente jamás fabricado por Ferrari, pero Novitec ha debido pensar que un poco más de potencia nunca viene mal.

Novitec Ferrari 488 Pista


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Novitec Ferrari 488 Pista

El preparador ofrece tres niveles de potenciación para el 3.9 litros V8, con hasta 802 CV y 898 Nm de par motor máximo. Esto se consigue mediante cambios en la gestión electrónica del propulsor (nuevos mapas de inyección y encendido o mayor presión de soplado de los turbos) y se traduce en un aumento de 82 CV y 128 Nm con respecto a las cifras del modelo de serie (720 CV y 770 Nm).

El Ferrari 488 Pista de Novitec ahora es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, 1,15 segundos más rápido que recién salido de fábrica, y además la velocidad máxima aumenta en 5 km/h, hasta los 345 km/h.

Novitec también ofrece modificaciones para la suspensión, diversas variantes del sistema de escape de altas prestaciones de Novitec (con o sin válvula electrónica para variar el sonido, o fabricados en acero inoxidable o bien Inconel), así como elementos aerodinámicos fabricados en fibra de carbono vista.

Novitec Ferrari 488 Pista


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Novitec Ferrari 488 Pista

Entre los componentes aerodinámicos exteriores destacan el labio del spoiler delantero, un capó de nuevo diseño, taloneras también específicas, cubiertas de carbono para los retrovisores exteriores, spoiler trasero o embellecedores también de carbono para las colas de escape. El modelo también luce intermitentes oscurecidos o una tercera luz de freno LED oscurecida.

Las llantas forjadas de hasta 22 pulgadas de diámetro (también hay de 20" y 21") se han desarrollado junto al fabricante americano Vossen y hay varios diseños disponibles. Con las llantas en diseño de cinco radios dobles, los neumáticos Pirelli P Zero tienen medidas 255/30 ZR21 delante y 335/25 ZR22 detrás.

Novitec Ferrari 488 Pista


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Novitec Ferrari 488 Pista

Por último, Novitec ofrece una suspensión hidráulica que reduce la altura de la carrocería en 3,5 centímetros pero permite levantar el tren delantero en 4 centímetros cuando sea necesario, con el objetivo de afrontar rampas de garaje o badenes, por ejemplo. Como es lógico, a nivel interior el especialista ofrece prácticamente cualquier material o acabado que el cliente desee.

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Novitec exprime el Ferrari 488 Pista, por si el V8 más potente de la historia de Ferrari no fuera suficiente

fue publicada originalmente en

Motorpasión

por
Javier Álvarez

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